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著眼傳承與突破,讓產(chǎn)品從優(yōu)走向更優(yōu) —— CE18砥礪前行 即將亮相

? ? ? 綿陽新晨動力機械有限公司(簡稱“PXC”),是一家有成立于70年的發(fā)動機生產(chǎn)經(jīng)驗,累計生產(chǎn)超過4,000,000臺發(fā)動機。2012年,寶馬集團授權(quán)PXC生產(chǎn)N20發(fā)動機,這是寶馬集團百年歷史上第一次授權(quán)體系外企業(yè)生產(chǎn)寶馬發(fā)動機。2015年6月,寶馬集團再次授權(quán)XCE生產(chǎn)王子發(fā)動機,并支持開發(fā)CE12發(fā)動機,成為全球汽車行業(yè)的首例。王子發(fā)動機連續(xù)8年獲得由全球頗具影響力的美國Ward’s Autoworld(沃德的汽車世界)雜志評選的“十佳發(fā)動機”稱號。獨家國際頂級德系品牌的發(fā)動機技術(shù)和質(zhì)量體系保證卻低調(diào)務(wù)實,著眼傳承與突破。
? ? ? 70年的技術(shù)累積,PXC始終致力于開發(fā)更強勁、更高效、更清潔、更安靜、更可靠的動力產(chǎn)品。強勁動力是成就一款發(fā)動機的前提,CE18發(fā)動機的升級研發(fā)是德國寶馬專家團隊從研發(fā)、供應(yīng)鏈體系、工業(yè)化、質(zhì)量體系、項目管理全方位支持的,它融合18項先進技術(shù)(缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門升程、雙VVT、電子節(jié)溫器、可變機油泵、開關(guān)式水泵等等)于一體,讓車輛用油更強勁的行駛動力,最值得一提的是特有的連續(xù)可變氣門升程技術(shù)強力降低油耗。
? ? ? 在1.8T皮卡的油耗仿真分析上,可達到7.8L/100km,低于傳統(tǒng)汽油動力2L/100km。在低速動力下,該款發(fā)動機最大凈功率170kw,最大凈扭矩300N.m,可在1250rpm,達到近200N.m;在1500rpm,達到250N.m;在1750rpm,達到峰值扭矩300N.m并持續(xù)至5000rpm。低速扭矩特性全面超越自吸2.7L汽油動力,體現(xiàn)出德系發(fā)動機的超強動力。
? ? ? 其耐久性試驗就有七項之多,嚴苛程度達到了國際水平。最大功率、交變負荷、共振耐久、排氣熱沖擊、深度冷熱沖擊、模擬國內(nèi)駕駛的動態(tài)耐久、模擬低溫狀態(tài)的動態(tài)耐久,每一項實驗相當于整車行駛10-15萬公里。
? ? ? CE18也預計將在明年上半年正式投產(chǎn),它帶來的不止是動力強勁,更是一種德系品質(zhì)動力體驗,新晨動力作為天賦異稟的改變者,CE18發(fā)動機的使命不是超越現(xiàn)在,二是開啟未來,以跨級性能為速度,以卓越品質(zhì)為耐力,讓您在人生旅程中發(fā)現(xiàn)無限新可能!

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