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CE16王子發(fā)動機是如何組裝的?帶你走進瞅瞅!

? ? ? ?被眾人稱頌的CE16王子發(fā)動機是如何組裝的呢?今天小編就帶大家去瞅瞅!
? ? ? ?CE16王子發(fā)動機裝配線是由BMW德國規(guī)劃設計,整線由德國格勞博設計、制造并集成。這條裝配線由缸蓋總成裝配、發(fā)動機主體裝配及外裝三條裝配線構成,具備標準化與模塊化集成,防錯可追溯,典型區(qū)域控制和嚴格的質量控制四大優(yōu)勢,采用零點定位系統(tǒng),保證全線定位基準統(tǒng)一,對所有工藝均配備“錯誤報警”設計,同時輔以SPC檢測站(氣門升程檢測、試漏檢測及冷試檢測等)以保障過程質量。所有螺栓擰緊力矩控制及數(shù)據(jù)儲存追溯,按檢測比例進行整機下線后的4小時和50小時的性能測試。
? ? ? ?CE16王子發(fā)動機裝配線的規(guī)劃年產(chǎn)能200,000臺,所有工位均配置HMI可視化操作面板以便于操作者更為直觀的查看工位裝配狀態(tài)及操作。全線一共有超過10個主要質量控制點,在缸蓋總成線質量控制設置在鎖夾壓裝質量激光檢查、氦氣泄露檢測、氣門升程在線測試等;發(fā)動機主體線則設置在缸體打號照相檢查、卡簧壓裝在線檢查、發(fā)動機主體總成泄漏測試等;而發(fā)動機外裝線質量控制設置在發(fā)動機總成檢漏和發(fā)動機冷試。
? ? ? ?CE16王子發(fā)動機裝配線的主要設備及供應商,主要包括自動傳送輥道、自動擰緊槍軸、專用氣門升程檢測設備、德國弗洛里西密封性測試設備(燃油路100%氦檢、總成泄漏壓力測試)以及德國原裝下線冷試測試臺架(無點火,節(jié)拍快全面質量檢查)均為寶馬裝配線原供。
盡管有尖端的設備輔助,但相當部分的工作也必須由經(jīng)驗豐富的技術人員組裝完成。自寶馬集團授權新晨動力王子發(fā)動機以來,寶馬集團和華晨寶馬40余人的專家團隊在采購、工業(yè)化、質量管理、銷售等方面無償提供對項目的咨詢和支持。包括:調整及優(yōu)化組織架構,招聘市場化管理團隊的支持;嚴格遵循寶馬的管理流程和質量標準進行的員工培訓,建立周會議制度、月度會議制度和季度會議制度,共計培訓員工617人、召開會議522次。
? ? ? ?正因如此,CE16王子發(fā)動機才會在技術水平表現(xiàn)如此優(yōu)異,才會帶給消費者最澎湃動力的極致體驗和安全可靠的質量保障。
? ? ? ?CE16,源自德國的動力感受!

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